中国校车（中国校车发展史）

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在我国关于校车超员多少将入刑

其实现在我国的校车覆盖率还是非常有限的，主要也是因为校车的班次，出行时间的这些管理还不是特别的规范，所以难以避免的就会发现了有些校车存在着超员的这种行为。校车超员肯定是时刻牵动着家长和社会各界的高度关注的，下面给大家介绍的一个 法律知识 就是在我国关于校车超员多少将入刑? 一、在我国关于校车超员多少将入刑? 1、 刑法 修正案九只是对校车和旅客运输车的 超载 、 超速 行为规定为了违法犯罪行为，但是对具体情形并没有做出规定，所以具体情形要等相关的司法解释出台。刑九已经施行，相信司法解释很快就会出台。 2、刑法修正案(九)11月起正式实施，修正后的刑法条例明确，从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，处 拘役 ，并处 罚金 。这个原本只是在《道路交通安全法》约束下的交通违法行为，今后将升级为犯罪。 3、刑法修正案(九)将 危险驾驶罪 刑法第一百三十三条之一修改为：在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金： (一)追逐竞驶，情节恶劣的; (二) 醉酒驾驶 机动车的; (三)从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的; (四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。 机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。 有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。 “新法不仅约束司机，还同时约束了客车实际所有人和管理人，乱来都是要受到 刑罚 处罚的。”省公安厅高速交警总队有关负责人同时提到，对于刑法修正案(九)中超员、超速多少算是“严重”，算达到入刑标准，将有待最高人民法院和最高检察院的司法解释。 二、校车超载的处罚 校车超载处罚规则如下： 按照相关规定，校车中巴车超载50%，司机扣6分罚款500元的处罚。 根据《道路交通安全法》第92条规定，公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下罚款： 超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款; 超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 三、校车的相关信息 1、定义 校车是用于运送学生往返学校的交通工具。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出，要建立健全校车安全管理法律 法规 体系和安全管理制度，明确校车优先通行权，加强校车监管，保障校车安全;并规定校车须安装卫星 *** 和限速装置。2012年3月，中国校车新国标实施，上下车刷卡，家长就可收到 *** 。 2、运营简介和要求 (1)简介 校车运营示范区是教育部于2011年8月26日规定的率先开展中小学校车运营管理试点工作的六个地区，包括浙江省湖州市德清县、山东省威海市和滨州市无棣县、辽宁省本溪市桓仁县、黑龙江省鸡西市以及陕西省 西安 市阎良区。 (2)要求 教育部要求各试点地区要坚持因地制宜，统筹考虑当地经济社会发展情况和校车工作基础，提出切实可行的试点工作总体规划和具体实施方案。要加强组织领导，将试点工作纳入 *** 重要议事日程，建立健全组织领导机构，完善 *** 主导，公安、交通、教育、安监、财政等部门密切配合、齐抓共管的工作机制，进一步明确校车购置、安全监管、运营管理、学生教育等各个环节的职责分工。要落实试点经费，加大对试点工作的财政经费投入力度，将校车购置、运营维护等各项费用列入地方财政预算，保证资金及时足额到位，确保试点工作顺利推进。要加大宣传力度，开展形式多样、扎实有效的宣传活动，为试点工作的顺利开展营造良好的社会舆论环境。 大多数的校车超员还是会按照一般的违章而处理的，虽然也规定了校车严重超员是有可能对司机判处拘役的，但是没有指出超载多少人才会被入刑的，因此这一点还是需要我国有关部门进行进一步的明确的。

中国什么时候开始有校车的？ 印象中小时候上学都是走路啊！

这就是那时候的“校车”了，儿童专车，原来在那时候就有校车了。看来国家一直对于儿童的照顾是放在首要位置的。不过现在的是黄车，那时候都是绿色为警醒主色，像 *** ，邮局啊，都是绿色为主色调。

2022年中国现在有电动校车吗?

有。在2021年中国电动校车市场销售收入达到了万元，即2022年在中国是有电动校车的。电动校车是一种为全国所有学生人员专门设计开发的一款“尖头”车型。

中国的校车属于学校管理还是私人还是有什么机构？

学校和校车服务提供者。

学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，以及根据县级以上地方人民 *** 规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。

我国目前在校车管理方面的主要法律依据是2012年4月颁布的《校车安全管理条例》。《条例》第五条规定，“县级以上地方人民 *** 对本行政区域的校车安全管理工作负总责。

组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案”。校车收费属于服务性收费，应坚持自愿和非营利原则。

要求：

教育部要求各试点地区要坚持因地制宜，统筹考虑当地经济社会发展情况和校车工作基础，提出切实可行的试点工作总体规划和具体实施方案。要加强组织领导，将试点工作纳入 *** 重要议事日程，建立健全组织领导机构。

完善 *** 主导，公安、交通、教育、安监、财政等部门密切配合、齐抓共管的工作机制，进一步明确校车购置、安全监管、运营管理、学生教育等各个环节的职责分工。要落实试点经费，加大对试点工作的财政经费投入力度，将校车购置、运营维护等各项费用列入地方财政预算。

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